Bogotá D. C., 5 de octubre de 2026. La Alcaldía Mayor de Bogotá a través de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP), en articulación con Promoambiental Distrito S.A.S. E.S.P., el Instituto para la Economía Social (IPES), la Alcaldía Local de Santa Fe y otras entidades distritales, pondrá en marcha el próximo 5 de octubre el Proyecto Piloto de Transformación Integral de la Plazoleta de la Mariposa, en el sector de San Victorino, una estrategia que busca mejorar las condiciones de limpieza, fortalecer la cultura ciudadana y promover la adecuada gestión de los residuos sólidos en uno de los sectores comerciales más dinámicos de Bogotá.

Como parte de este piloto se instalarán dos cajas estacionarias destinadas exclusivamente a la recepción de residuos ordinarios generados por la actividad comercial del sector y sus alrededores.

La iniciativa busca ofrecer una alternativa organizada para la disposición de residuos, reducir la acumulación de bolsas en el espacio público, hacer pedagogía a vendedores y vendedoras informales y contribuir al mejoramiento de las condiciones ambientales, urbanas y paisajísticas de la zona. 

Durante la jornada inaugural también se desarrollarán actividades de urbanismo táctico, una estrategia de intervención urbana que utiliza acciones rápidas, temporales y de bajo coste para transformar el espacio público, con una intervención artística temporal sobre el piso de la plaza inspirada en su identidad; jornadas de limpieza y embellecimiento del entorno; así como acciones de pedagogía ambiental y cultura ciudadana dirigidas a comerciantes, residentes y visitantes para promover la correcta disposición de residuos, la separación en la fuente, el cuidado del espacio público y el adecuado uso de las cajas estacionarias. 

La propuesta fue diseñada bajo criterios de mínima intervención y respeto por el patrimonio del Centro Histórico de Bogotá. Por ello, las cajas estacionarias corresponden a infraestructura completamente móvil y la intervención no contempla excavaciones, perforaciones, anclajes ni modificaciones permanentes sobre el espacio público o los elementos patrimoniales existentes. Del mismo modo, la pintura utilizada para el urbanismo táctico será temporal y removible.

“El modelo también permitirá optimizar la operación del servicio de aseo en el sector. Los operarios de barrido trasladarán directamente los residuos a las cajas estacionarias, evitando la acumulación de bolsas en las esquinas, mientras que los vehículos especializados ingresarán únicamente para reemplazar las cajas llenas por vacías, reduciendo los tiempos de operación en la zona”, afirmó Armando Ojeda, director de la UAESP. 

Posteriormente al lanzamiento, las cajas estacionarias permanecerán en operación de lunes a sábado hasta el 6 de diciembre de 2026, periodo durante el cual la UAESP realizará el seguimiento técnico y operativo del proyecto para evaluar su funcionamiento, la aceptación por parte de la ciudadanía y su contribución al mejoramiento de las condiciones de limpieza y del espacio público. 

En suma, la alcaldía de Carlos Fernando Galán se articula bajo el compromiso de mejorar las condiciones de vida de los ciudadanos, logrando la inclusión social de vendedores y vendedoras informales en este concurrido sector de Bogotá.

Por su parte, el Instituto para la Economía Social (IPES), tendrá dentro de su punto de atención móvil en la Plazoleta de La Mariposa un espacio de pedagogía para la buena disposición de los residuos.

“Queremos que la cultura de los ciudadanos esté encaminada a la sostenibilidad. Nuestro punto de atención móvil ubicado en el corazón de Bogotá estará disponible para ofrecer alternativas comerciales y educativas a vendedores y vendedoras informales, y también, para capacitar a los beneficiarios del IPES en el manejo de residuos” mencionó la directora del Instituto Catalina Arciniegas.

Con este piloto, la alcaldía Galán evaluará un modelo integral que combina infraestructura para la gestión de residuos, cultura ciudadana y trabajo articulado entre entidades distritales, con el propósito de analizar su viabilidad para futuras implementaciones en otros sectores de la ciudad.